开发决策支持工具加强水生连接五大湖盆地:车间的结果由五大湖渔业的信任

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2016年3月9日作者:乔纳森胡子;马克Coscarelli;莫莉j .好;泰米纽科姆

杂志或书名:大湖渔业信任研讨会论文集

页码(s):1-33

发表:2014年

兴趣重新河边的栖息地(水生连接)通过障碍移除和其他鱼类通道项目(例如,旁路通道)继续增加,在密歇根和资金来源变得更容易和其他大湖国家。最常见的水生连接障碍是大坝和road-stream防止自然流函数和生物通道的口岸。大坝和road-stream口岸资源管理器的每个呈现独特的问题寻求实现多个,有时相互矛盾,环境的结果。在五大湖盆地,研究人员保守估计超过7000座水坝和26500bob体育登录0道路交叉点可以作为壁垒洄游鱼类(Januchowski-Hartley et al ., 2013)。资源管理社区达成普遍共识,消除障碍,水生生物通过以上最低门槛是一个优先级提高生态系统的健康。这包括大坝上游的最低屏障和几乎所有road-stream口岸,很少作为一个有效的入侵物种的障碍,但会妨碍成功的本地和可取的外来物种。road-stream过境点的数量,可以作为鱼类通道和壁垒的渴望水生连接,资源管理社区已经确定需要优先连接项目开发决策支持工具以及流域内稀缺资源和部署更多的战略。

类型的出版物:会议/会议/研讨会/研讨会论文集

出版者:大湖渔业信任

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