今年已经对许多小型企业来说,很难和密歇根州的宪章渔业也不例外。除了处理高水位和往常一样起伏的天气模式和鱼类种群,租船船长不得不面对COVID-19,新型冠状病毒引起的传染性疾病,和相关的限制。密歇根海格兰特在密歇根的宪章舰队进行了一系列的调查在2020年期间,和初步结果揭示大流行的影响。

春天渔业关闭

在2020赛季初期,渔业是有效地关闭。有些船长他们打击最严重的那些专注于春天渔业角膜白斑和虹鳟。由于全职的时间顺序和限制机动划船,船长只集中在春天钓鱼失去了整个季节。

到6月底,32%的船长并没有在2020年采取了一个宪章的钓鱼之旅。平均队长期间总共下降了15次早期的2020赛季的一部分。限制放松后的季节时,很多关于指导船长表示担忧,离开船长和客户确定的合法性和安全操作的特许商业捕鱼。宪章钓鱼规定来自密歇根的医嘱8月更新澄清,特许船只可以合法经营,即使社会距离是不可能的,只要戴面具。

一些复苏

澄清和放松在捕鱼季节的限制,许多船长看到行程数据恢复到某种程度上。船长回应我们的10月调查报告5.3更少的旅行在赛季末(July-October)在2020年和2019年。然而,我们还发现,船长们重创在早期季节不太可能把我们10月调查。当占我们估计的平均队长下跌6.7旅行在赛季末除了失去14.8旅行在赛季早期(3)。

由于旅行人数下降,租船费用收入也大幅下降。平均队长在2020赛季损失了10711美元的收入,这意味着密歇根的宪章渔业作为一个整体亏损605万美元今年租船费用。由于涟漪效应和经济乘数对沿海社区这有更大的影响,但旧的方程不一定在2020年因为其他企业喜欢酒店和餐馆通常是由不同的限制比特许行业影响。

行业是有弹性的

尽管这是一个非常具有挑战性的一年,调查结果也说明了弹性的产业。当被问及他们的五年计划,计划出售其当前船船长的8%。百分之十三的计划完全退出业务。虽然这听起来像一个高数,之前的2002年和2011年的调查发现,18 - 21%的队长计划退出在“正常”年。即便如此,我们10月调查显示大部分队长谨慎扩大他们的业务。例如,先前的调查发现,14%计划买一艘更大的船的船长,这在2020年下降到4%。

2020年不确定性是一个常数,而有一些乐观的原因在2021年仍有许多不确定性。有些船长看到增加预订到今年年底,4%的船长报告,预订下个赛季25 - 50%高于他们期望在每年的这个时候。然而,34%下降了25 - 75%,在预订的14%下降了100%。剩下的48%报告说,预订2021年他们期望什么。

当船长不知道明年会发生什么和处理收入不足2020年,值得一提的是,3亿美元的联邦资金的行为是专门致力于帮助关心海洋渔业的参与者,包括租船操作符。下第12005节分配,许多国家和地区从100万美元到5000万美元,但密歇根州被排除,因为大湖渔业援助并不包括在内。随着国会正在讨论第二轮刺激资金,有可能是未来的资金可能有助于缓解一些经历的金融危机密歇根特许经营者。

密歇根海格兰特有助于促进经济增长和保护密歇根的沿海,大湖区资源通过教育、研究和推广。bob体育登录一个协作努力的密歇根大学和BOB体育和它的密西根州立大学扩展密歇根州海格兰特的一部分(的米海格兰特34个大学校园网络项目。

这报告是准备通过密歇根海格兰特下奖NA180AR4170102从国家海洋和大气管理局,美国商务部通过董事会密歇根大学的。语句、调查结果、结论和建议的作者(年代),不一定反映国家海洋和大气管理局的意见,商务部,密歇根大学的评议。