今年早些时候,大急流城,密歇根州大急流城的市中心,公司发布了大急流城Parklet手册。手动是企业主的指南和业主在城市街道创建parklets感兴趣。根据街上计划协作(在战术都市生活2):

一个典型parklet由坐在人行道上充裕的一个平台。每一个都是建在两个或三个停车位的地方。在大多数情况下,它们包括座椅和各种大量的绿色植物,偶尔包括自行车停车和/或表作为户外就餐区域附近的餐馆或咖啡馆。

Parklet手册的目的是让那些希望创建一个Parklet熟悉适用的城市法规以减少允许时间,提高Parklet设计。提供指导未来parklet提供者,手册强调选址考虑,平台设计指南,申请费和过程。

parklets通常是支付和由业务或非政府组织,但它们对公共使用,因为它们是位于公共通行权。Parklets是越来越受欢迎全国各地企业、组织和城市居民越来越积极参与改善的生活质量通过市民引导城市或大或小,低成本意味着Placemaking(见战术placemaking构建和经济活动的地方)。

零售企业和市区发展当局通常赞成parklets市中心位置,因为他们吸引的浓度。反过来,挥之不去的人通常意味着增加了地区企业经济活动。当然,停车位的损失从给定的施工parklet是需要考虑的,但提供自行车停车和实施其他停车控制,如米,时间限制,将有助于抑制汽车停车情况。

Parklets还可以软化一个城市景观缺乏绿色空间和其他行人设施。提出了在马奎特,密歇根,parklets第三大街街道与相对狭窄的人行道,街道树木的空间有限。这里,parklets设想来提供绿地以及座位的自行车停车区域的业务。在白雪皑皑的纬度(比如马奎特),parklets提供可以轻松地删除,这样可以连续传递的抑制街(虽然,parklets也可以设计时考虑到雪和寒冷,作为全年的座位区域)。

大急流城Parklet手册列出了以下目标与城市的Parklet计划:

• 重新定义城市街道的潜力
• 支持本地业务
• 鼓励步行活动
• 促进社区互动
• 鼓励非机动车交通

Placemaking在密歇根州的更多信息,请访问MiPlace伙伴关系或联系BOB体育密歇根州立大学的扩展土地利用教育家。

图片来源:旧金山规划部门。