减少热应力在猪运输的风险

猪肉生产商知道运输可以紧张的猪。炎热潮湿的天气条件在猪交通事件增加的压力,有时会导致死亡。

半卡车
图片由汤姆·格思里,密西根州立大学扩展。

介绍

在美国,大约0.7%的商业猪成为受伤,non-ambulatory或死亡而被运输。几项研究的结果(包括成千上万的卡车猪)赞助的猪肉行业表明多种因素导致的伤害和死亡损失在运输过程中,猪。因素包括动物如何处理之前和期间加载,加载密度、道路质量,驾驶方法、行驶距离、环境温度、通风、动物是否喷洒水(在炎热的天气帮助酷),和卡车多久前加载和卸载后仍然坐在它的目的地。在这些因素中,环境温度似乎更重要的是跨多个研究,甚至跨越大洲。在美国更大的死亡损失记录在6月到9月Farhenheit当环境温度通常超过68度。的运输期间上市体重猪死亡的风险例如,可能在85年到92年的1.4倍比54 - 79 F。

猪为什么容易热应力

猪拥有一些汗腺和无法产生足够的皮肤水分允许蒸发冷却(减少造成体温蒸发汗水从猪的表面)。此外,猪肺小身体的大小,限制气喘吁吁的有效性;他们仍然渴望当过热,但其有效性是有限的。这些因素,加上层厚厚的脂肪形成一层insultation皮肤进一步防止热损失下通过人体表面离开猪非常容易过热和热应力

在运输过程中,适应最小化风险的热应力

彻底的和最新的信息关于如何减少风险升高的温度、热应力和其他在运输可以找到与天气有关的事件运输质量保证手册(TQA), 8.0版这是免费在线。密西根州立大学扩展高度建议所有猪肉生产商运输猪TQA完成在线培训,详细介绍了这种材料。总结了以下几个简单的,具有成本效益的措施猪搬运工应该考虑是否牵引400小型猪,大猪或特别是在春末和夏季当温度升高和湿度持续:

  • 安排运输在清晨或晚上避免一天中最热的一天
  • 开放的鼻子喷口和拔掉大多数或所有通风槽
  • 注意不要添加到猪在加载压力;加载适当的组大小(例如,一次3 - 5为终结者),使用分类董事会(如果可能的话),避免噪音,装载台应该有20度或更少的倾斜角度。不加载猪表现出明显的疲劳,如张开嘴呼吸,有疤的皮肤,肌肉震颤,不愿动,僵硬吗
  • 确保猪密度是推荐的范围内;300磅重的猪应该至少5 - 6平方英尺的面积
  • 减少1 - 4层理50磅袋/负载在炎热的天气;用木片代替稻草在炎热的天草保留更多的热量
  • 装卸时间控制在最小;这有助于减少热量积聚迅速出现在一个静止的卡车
  • 如果环境温度超过华氏80度喷雾猪使用大的水滴(不是细水雾)加载期间或之后5到10分钟来提高蒸发冷却。不要over-spray,因为这可以创建一个桑拿影响卡车吗
  • 对于大多数卡车运送猪、适当的通风,特别是在热/潮湿的条件下,要求卡车移动。不要因为时间长于需要填补油箱吗
  • 确保目的地等你准备卸货或让你的猪一旦你到达移动
  • 有一个后备计划,以防调整是必需的,或如果发生事故或长期交通罢工吗
  • 如果你不得不停止由于故障或交通状况,移动拖车的领域提供遮荫和微风。潮湿的猪保持冷静。如果水不可用、热条件极端考虑联系当地消防部门用水弄湿猪从一辆消防车

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