密歇根州双城可持续港口项目由NCI Charrette Ready工作室指导

双子城港口保护协会邀请密歇根海洋基金和其他人协助社区采取下一步措施。合作伙伴基于NCI的Charrette系统开发了一个流程。

在2018年本顿港/圣。Joe Design Charrette。

双城港是一个独特的地方。它位于密歇根州西南部,是一个隐藏在本顿港和圣约瑟夫城市之间的深水港。

在它的黄金时期,这个港口熙熙攘攘,船只从水果到工业原料再到石油,从五大湖(Great Lakes)到更远的地方运输各种物品。但是,就像许多曾经被过去工业和制造业繁荣所主导的地方一样,时代正在改变。

2015年对该港口的一项研究发现,虽然双城港口拥有许多资产,但它面临着空地、空置建筑和未充分利用的滨水区机会的挑战。在这方面,双城港并不是唯一的;五大湖的许多港口也面临着类似的情况。

作为回应,双城港口管理局邀请密歇根海洋补助金的支持密歇根自然资源部五大湖办公室bob体育下载ios,DNR水道计划密歇根州住房发展局,以协助社区采取下一步措施。

合作伙伴开发了一个基于国家查瑞特研究所的查瑞特系统.它专门针对小型港口愿景项目,并已在整个州的社区成功使用。

当五大湖办公室了解到本顿港、圣约瑟夫和周边城镇的社区领导人对恢复他们的共享港口感兴趣时,他们求助于NCI,以帮助社区为更广泛的参与做好准备。

2015年一项关于该港口潜力的研究为进一步对话奠定了基础。下一步是让更多的社区成员参与进来,以确保愿景包括尽可能多的社区代表。

六月初,国家癌症研究所主任Holly Madill领导不同的社区利益相关者,包括市、乡、县官员和工作人员;区域规划;开发人员;企业主;和宗教领袖,以及项目指导委员会,在一个1.5天的Charrette Ready研讨会上评估和组织一个海港的联合愿景项目。

“NCI指导我们进行的查雷特前工作,让港口领导人对参与更大社区的过程产生了真正的主人主人感,因为他们参与了设计,”五大湖办公室首席策略师艾米丽·芬内尔(Emily Finnell)说。

芬内尔说:“每个人都知道在设想过程中会发生什么,研讨会为进入夏雷特阶段创造了一些真正的兴奋。”

该团队的工作从讨论港口和过去的再开发和参与计划开始。然后,该小组探讨了高层指导原则,并确定了对发展下一个愿景很重要的利益相关者。

在研讨会结束时,合作伙伴制定了明确的目标、项目范围和夏雷特时间表,并于2018年秋季实施。

“基于我们今年早些时候与NCI合作为社区charrette创建基础模块所做的工作,我们有信心并期待着实施这一过程,”密歇根西南规划委员会执行主任、港口保护协会的协调人约翰·埃格尔哈夫(John Egelhaaf)说,他是港口愿景项目的指导委员会。

“在NCI筹备工作结束后,charrette团队与居民们一起努力提高人们对为期三天的charrette活动的认识和期待。这一切都融合在一起,成为了一件成功的作品。”

会议从9月19日的启动会议开始,10月9日至11日的设计会议继续进行。有200多人参加了会议,会议的成果包括重新燃起了对港口持续联合规划和行动的兴趣,以及对社区关注的问题(从经济适用房到娱乐机会到创造就业机会)的更深入理解。

此外,为了确保该过程具有社区代表性,项目团队认识到需要进一步的社区参与努力,以确保海滨的愿景反映每个社区的观点。

为了促进更多的参与,项目团队将在冬季和春季举办更多的社区焦点小组,以获得更多的投入。项目团队还将与社区领导人举行会议,讨论实施战略和治理结构,以实现愿景。

国家查瑞特研究所规划设计与建设学院“,,密西根州立大学扩展都在十月份的夏雷特酒中扮演了角色。

来自NCI的Madill在10月9日回来帮助推动启动活动,而SPDC的学生Rabia Faizan被邀请成为charrette设计团队的一员。然后,MSU扩展的和谐游戏促成了10月10日的利益相关者会议。

欲了解更多关于charrette和结果的信息,请访问圣约瑟夫-本顿港2018.要了解NCI如何帮助您的团队取得成功,请访问RFP联合写作研讨会

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