规划设计与建设学院“，国家查瑞特研究所

获得支持，以编写具有准确范围和预算的RFP，以实现您的目标

用charrette写建议书(RFP)最有效的方法是什么?你如何确保一个准确的RFP来简化你的审查过程?工作协作!

NCI可以与您的项目团队一起促进RFP联合编写密集研讨会。项目发起人与项目合作伙伴(如管理机构)一起完成一系列评估和组织工作，以建立高级别指导原则，从而形成详细的项目过程路线图。

其结果是一个项目的草案计划，包括谁将参与，如何参与，基础数据工作的列表，以及charrette过程和产品的描述。这个计划被用作撰写征求建议书的基础。此信息定义了RFP范围草案，可用于创建工作范围和估计预算。协作密集型创建了一个专注的项目管理团队方法，将指导它通过在审批和实施过程中所面临的不可避免的障碍。

这种有效的方法建立了跨机构和合作伙伴的购买和合作，确保您的RFP是由基本观点告知的，并且-关键-确保预算与范围一致。通过开发rfp来征求容易比较的合格提案，我们简化了提案审查过程。

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以前的研讨会

密歇根州霍顿市(2021年)

几年来，霍顿风景优美的海滨地区的一个老化的停车场一直是人们讨论、重建活动和诉讼的话题。虽然已经表达了这个地点的一些目标，但并没有明确的愿景。2021年6月，NCI和MSU扩展部门在密歇根州霍顿市为一个13人代表委员会举办了一个Charrette Ready研讨会，共同创建了一个社区参与过程，可以实施这个过程，为霍顿市中心(包括停车场)制定一个具有凝聚力和共同的长期愿景，这是环境、社会和经济可持续的。指导委员会成员起草了参与过程的基本部分(产品矩阵原则、利益相关者分析、路线图、进度和预算)，然后NCI将他们的过程塑造成RFP来部署它。

密歇根州双城港(2018)

双城港是位于密歇根州西南部本顿港和圣约瑟夫市之间的一个深水港。在它的全盛时期，这个港口熙熙攘攘，但今天它面临着空置的土地、空置的建筑和未充分利用的海滨机会的挑战。虽然过去曾有过愿景参与工作，但它并不能代表所有社区或利益相关者。

因此，当本顿港、圣约瑟夫和周边城镇的城市和社区领导人对恢复和重新想象他们共同的宝石感兴趣时，他们转向国家查瑞特研究所，以帮助社区在NCI查瑞特系统的基础上进行更大规模的参与。

为了让他们为这项工作做好准备，NCI领导了一系列不同的决策者，包括市、乡、县选举和任命的官员和工作人员;国家机关工作人员;区域规划;开发人员;企业主;信仰领袖，以及项目指导委员会为期1.5天的RFP联合撰写研讨会评估和组织港口联合展望项目。

他们的工作始于共同学习和讨论港口和过去的再开发和参与计划。然后，他们探讨了高层指导原则，并确定了对创建下一个愿景很重要的利益相关者。在研讨会结束时，他们已经确定了今年秋季将实施的目标和项目区域以及一个charrette时间表。

之前的工作在港口领导人中创造了一种真正的主人翁意识，让他们参与到更大的社区中，因为他们帮助设计了这个过程。有关即将推出的夏雷特酒的更多信息，请访问:可持续小港口:圣约瑟夫-本顿港2018．

特拉弗斯城，密歇根州(2015年)

2015年，特拉弗斯城(Traverse City)和大特拉弗斯县(Grand Traverse County)的两位规划总监参加了NCI Charrette系统证书培训课程，为该市通过走廊总体规划后的一系列Charrette做准备。第八街走廊是第一个计划改善的项目。

培训结束后，他们聘请美国国家夏莱特研究所(National Charrette Institute)指导他们参加联合写作研讨会，以评估和组织RFP项目。参加为期1.5天的研讨会的有市、县规划和交通工作人员，以及项目指导委员会的一名成员。

完成了一系列评估和组织练习后，他们的工作开始于导致详细项目过程路线图的高级指导原则。会议的结果是就项目目的、利益相关者参与策略、工作范围、进度和估计预算达成一致。这一信息被提供给NCI Charrette RFP模板为第八街走廊的Charrette RFP开发语言。

研讨会结束后，RFP通过伦敦金融城的法律部门发送，并在两周后上市。该团队收到了五份来自合格公司的提案，彼此之间的差距都在1万美元以内。

为期五天的会议成功地让社区共同创建了第8街的愿景、计划和基于形式的代码。该项目已在伦敦市的六年资本改善计划中获得批准，并将在未来四年分阶段实施。该小组计划在继续按照总体规划规划其余走廊时重复这一过程。欲了解更多，请访问想象8日．